Nextbike PolskaS.A.

Nextbike Polska i Benefit Systems przedłużają współpracę

Użytkownicy kart MultiSport będą mogli przez kolejne trzy lata korzystać z tradycyjnych rowerów miejskich Nextbike za darmo przez godzinę dziennie. Dzięki nowej umowie otrzymają oni dostęp floty rowerowej liczącej ponad 18 tys. jednośladów w kilkudziesięciu polskich miastach.

Zdrowie mężczyzny po 40. roku życia: Jak 100 minut na rowerze tygodniowo „resetuje” Twój zegar biologiczny?

Dzień Mężczyzny to dobry moment, by spojrzeć na profilaktykę zdrowotną z perspektywy nauki. Po czterdziestce męski organizm zaczyna się zmieniać – wydolność tlenowa naturalnie spada, metabolizm wolniej reaguje, a układ krwionośny wymaga większej uwagi, by zachować pełną sprawność. Na szczęście jest prosty sposób, by te procesy spowolnić i czuć się lepiej każdego dnia: regularna jazda na rowerze.

Dlaczego kobiety i rowery miejskie to zwycięski duet

Rower to tylko narzędzie, ale jego rola w emancypacji kobiet jest historyczna. To kobiety w XIX wieku użyły go, by zrzucić gorsety, wyjść z domów i walczyć o prawa. Liderka sufrażystek, Susan B. Anthony, wiedziała, co mówi: rower dał kobietom „poczucie wolności” ważniejsze niż cokolwiek innego.

Rowerem do pracy, na randkę i po zakupy – 62% Polaków regularnie korzysta z rowerów miejskich (raport UCE Research/Nextbike)

Już 1 marca, po zimowej przerwie, rowery publiczne ponownie pojawią się na ulicach polskich miast – od Chełma i Konina, przez Koszalin, po Warszawę. Do dyspozycji mieszkańców wróci ponad 13,7 tys. rowerów Nextbike. Wszystko wskazuje na to, że i w tym sezonie nie będą one stały bezczynnie. Z badania UCE Research przeprowadzonego na zlecenie Nextbike wynika, że już 44,5% Polaków deklaruje regularne, codzienne i comiesięczne korzystanie z rowerów miejskich, a 17,5% z nas przesiada się na nie…

Łódzki Rower Publiczny – Zakończenie funkcjonowania

Szanowni Użytkownicy Łódzkiego Roweru Publicznego,

Sezon rowerów publicznych 2025: ponad 8,35 mln wypożyczeń w całej Polsce

Sezon rowerów miejskich 2025 dobiegł końca w większości polskich miast, a jego wyniki potwierdzają, że mikromobilność odgrywa coraz ważniejszą rolę w codziennym transporcie miejskim. W 80 miastach odnotowano ponad 8,35 mln wypożyczeń, a z systemów skorzystało około 0,5 mln użytkowników, którzy łącznie pokonali 23 mln kilometrów i spędzili na rowerach 234 mln minut.