Mosty Kompozytowesp. z o.o.

Przebudowa mostu drogowego

Prezentujemy przykład sprawnej przebudowy mostu przy użyciu kompozytowych płyt drogowych w technologii InfraCoreInside®. Zwiększono również dzięki temu nośność do 40 ton w klasie obciążeń B.

Renowacja kładki w Gołuchowie

Perfekcyjny produkt oraz precyzyjny i bardzo szybki wykonawca to sukces gwarantowany dla wymagającego zamawiającego. Tym razem była to GDDKiA Oddział Poznań, która zamówiła płytę kompozytową celem renowacji kładki w przepięknym Gołuchowie. O całym wydarzeniu poczytać można również w numerze 1/22 magazynu „Mosty”.

Most Karpacki w Rzeszowie

W upalny weekend rozpoczęliśmy realizację kolejnej inwestycji mostowej z kompozytów FRP na Podkarpaciu. Tym razem rozszerzyliśmy nasze portfolio o przęsła oparte na wspornikach mocowanych do istniejącej konstrukcji Mostu Karpackiego w Rzeszowie. W sumie dostarczyliśmy pięć przęseł o długościach od 5 do 25 m, które składają się na przeprawę rowerową przez Wisłok długości ok. 105m.

Kładka nr 2 w Gliwicach

W lipcu 2020 kolejna płyta kompozytowa o wymiarach 23,00 m x 2,70 x 0,10 m i wadze 6,5 trafiła na Śląsk. Jest to drugi obiekt w ramach realizacji trasy rowerowej w śladzie kolejki wąskotorowej na odcinku od ul. Knurowskiej do granicy miasta w Gliwicach. Tym razem w zimowej odsłonie.

Kładka nr 1 w Gliwicach

W lipcu 2020 dostarczyliśmy do Gliwic kładkę rowerową o wymiarach 21,90 m x 2,90 x 0,18 m o wadze zaledwie 6,8 t. Została zamontowana w ramach budowy trasy rowerowej w śladzie kolejki wąskotorowej na odcinku od ul. Knurowskiej do granicy miasta w Gliwicach.

Kładka w Rybniku

Kolejne monolityczne przęsło kompozytowe znalazło swoje miejsce na Ziemi. Kładka pieszo-rowerowa o wymiarach 15,8 m x 3 m trafiła do centrum Rybnika. Już niedługo zostaną na niej zamontowane oryginalne balustrady, które pokażemy na naszym funpage’u na FB Mosty kompozytowe