Compabase
Speak English?Switch
Sprechen Sie Deutsch?Wechseln

Największe firmy w branży: Transport wodny

Ranking 122 spółek z branży „Transport wodny” (PKD 50) według przychodów za ostatni rok obrotowy. Zobacz 50 największych firm, ich przychody, zysk netto i dynamikę sprzedaży.

#FirmaPrzychody
1
Arcturus
Arcturussp. z o.o.
2,86 mld zł
2
Ligentia Poland
Ligentia Polandsp. z o.o.3
710,79 mln zł
3436,69 mln zł
4286,84 mln zł
5
Fairplay Towage Polskasp. z o.o. sp. k.1
187,46 mln zł
6
Cargo Shippingsp. z o.o.1
75,86 mln zł
754,11 mln zł
852,75 mln zł
9
Schultz Shippingsp. z o.o.3
49,83 mln zł
10
Maersk Polskasp. z o.o.
46,45 mln zł
1145,83 mln zł
12
Shipco Transportsp. z o.o.3
44,54 mln zł
1338,06 mln zł
14
Sigma Shipping
Sigma Shippingsp. z o.o.
37,92 mln zł
15
Unibaltic
Unibalticsp. z o.o.2
30,03 mln zł
16
GBMsp. z o.o.12
28,32 mln zł
17
Cargo Shippingsp. z o.o. sp. k.1
28,06 mln zł
18
Avion Polandsp. z o.o.5
26,56 mln zł
1920,64 mln zł
2019,96 mln zł
21
Amber Offshore
Amber Offshoresp. z o.o.3
18,73 mln zł
22
EMO Trans Poland
EMO Trans Polandsp. z o.o.2
18,55 mln zł
2316,24 mln zł
24
Inlandcrew Connectsp. z o.o.16
11,73 mln zł
25
Baltic Sea Cargosp. z o.o.2
10,40 mln zł
269,81 mln zł
27
Global Logistic
Global Logisticsp. z o.o.5
8,71 mln zł
28
Ganther
Ganthersp. z o.o.3
7,61 mln zł
297,19 mln zł
306,74 mln zł
316,47 mln zł
32
Trustcargo
Trustcargosp. z o.o.3
6,34 mln zł
335,97 mln zł
345,70 mln zł
355,42 mln zł
365,27 mln zł
37
Sea&Port Servicesp. z o.o.1
4,89 mln zł
384,87 mln zł
39
Fair Cargo
Fair Cargosp. z o.o.10
4,41 mln zł
40
Żegluga Htśsp. z o.o.3
3,88 mln zł
413,71 mln zł
42
Liberty Logistics
Liberty Logisticssp. z o.o.20
3,55 mln zł
43
Besta Projectssp. z o.o.5
3,50 mln zł
443,18 mln zł
45
Ship-Transsp. z o.o.1
3,01 mln zł
46
Kraków for Yousp. z o.o.1
2,86 mln zł
472,83 mln zł
48
Amber Sailingsp. z o.o.5
2,81 mln zł
49
Trimar Nord
Trimar Nordsp. z o.o.6
2,79 mln zł
502,79 mln zł

Kim są największe firmy z branży „Transport wodny” (PKD 50)

Arcturus
#1

Arcturus

sp. z o.o.

Arcturus to szczecińska spółka prowadząca hurtową sprzedaż i dystrybucję paliw w Polsce, z dostawami realizowanymi m.in. cysternami i jednostkami wodnymi. Oferuje olej napędowy, olej opałowy i benzynę bezołowiową; obsługuje firmy transportowe, gospodarstwa rolne i mniejsze przedsiębiorstwa, umożliwiając także odbiór paliwa z baz, m.in. w Szczecinie i Gdańsku.

Ligentia Poland
#2

Ligentia Poland

sp. z o.o.

Ligentia Poland to gdyńska spółka z grupy Ligentia, należącej do Asyad Group, świadcząca międzynarodowe usługi transportu towarowego i logistyki łańcucha dostaw. Organizuje m.in. fracht morski i lotniczy, a klientom biznesowym zapewnia narzędzia do śledzenia przesyłek w czasie rzeczywistym i analizowania danych.

Polska Żegluga Bałtycka
#3

Polska Żegluga Bałtycka

S.A.

Polferries, czyli Polska Żegluga Bałtycka z siedzibą w Kołobrzegu, jest operatorem promowym obsługującym pasażerów i ładunki między Polską a Skandynawią. Prowadzi połączenia m.in. ze Świnoujścia do Ystad i Trelleborga oraz z Gdańska do Nynäshamn i Karlshamn, a także oferuje wycieczki i wyjazdy grupowe.

OT Logistics
#4

OT Logistics

S.A.

Ot Logistics to największy i najbardziej wszechstronny operator portowy w Polsce, świadczący usługi transportowe, spedycyjne i logistyczne od ponad 70 lat. Firma posiada główne porty, w tym OT Port Świnoujście i OT Port Gdynia, i oferuje pełen zakres usług logistycznych, w tym spedycję morską i lądową, obsługę ładunków oraz usługi celne. Dodatkowo działa w transporcie kolejowym poprzez Kolej Bałtycka S.A., obsługując klientów w Polsce i Europie.

Euroconsol
#8

Euroconsol

S.A.

Euroconsol to wiodący operator logistyczny w Polsce, który specjalizuje się jako neutralny konsolidator ładunków kontenerowych (NVOCC) dla przesyłek importowych i eksportowych na całym świecie. Firma zapewnia rozwiązania logistyczne dla przesyłek LCL z Dalekiego Wschodu do Europy Środkowej oraz prowadzi usługi transportu lądowego dla krajowego i międzynarodowego transportu w różnych krajach europejskich. Euroconsol inwestuje również w nowe technologie, aby poprawić komunikację i przepływ informacji w operacjach logistycznych.

Polskie Linie Oceaniczne
#13

Polskie Linie Oceaniczne

S.A.

Polskie Linie Oceaniczne to przedsiębiorstwo armatorskie z 75-letnią tradycją w żegludze liniowej, koncentrujące się na usługach przewozów morskich. Oferuje także usługi shipchandlerskie, crewingowe i hotelowe. Plany budowy dwóch statków w polskiej stoczni przedstawiono na stronie jako aktualność.

Sigma Shipping
#14

Sigma Shipping

sp. z o.o.

Sigma Shipping, założona w 2018 roku, świadczy usługi agencyjne we wszystkich polskich portach dla statków przewożących ładunki masowe i drobnicowe, gazowców, chemikaliowców oraz jednostek Ro-Ro i kontenerowców. Firma zapewnia obsługę portową i ochronną, pomoc załogom oraz dostawy i koordynację zaopatrzenia. Wspiera także armatorów w logistyce stoczniowej i obsłudze remontów dokowych w Polsce.

Baltic Diving Solutions
#19

Baltic Diving Solutions

sp. z o.o.

Baltic Diving Solutions świadczy usługi offshore, prace podwodne oraz inspekcje z użyciem dronów i podwodnych pojazdów ROV. Firma oferuje czarter jednostek morskich, wsparcie techniczne, doradztwo i nadzór nad projektami infrastrukturalnymi, hydrotechnicznymi, nurkowymi oraz w przemyśle morskim i energetyce odnawialnej.

Trend Projekt sp. z o.o.
#20

Trend Projekt sp. z o.o.

sp. k.

Trend Projekt koncentruje się na transportowaniu ciężkich ładunków i oferuje usługi takie jak przesuwanie, podnoszenie ciężarów, transport lądowy i morski oraz różne zadania inżynieryjne. Oferują badania projektowe z pełną dokumentacją, wynajem barek oraz transport ładunków na barkach, obsługując przedmioty takie jak sekcje statków, mosty i transformatory. Ich zespół składa się z certyfikowanych inżynierów, spawaczy i monterów z dużym doświadczeniem w operacjach podnoszenia i przesuwania.

Jak powstał ranking?

Ranking obejmuje 122 spółek z branży „Transport wodny” (PKD 50). Kolejność wyznaczają przychody za ostatni rok obrotowy. Średni przychód w tej grupie: 43,65 mln zł (mediana 1,40 mln zł).

Dane pochodzą z oficjalnych sprawozdań finansowych. Pominęliśmy firmy w likwidacji, restrukturyzacji lub upadłości, a także sprawozdania starsze niż 18 miesięcy.

FAQ