Storkjetsp. z o.o.

KRS: NIP: REGON:

Übersicht

Status
Gelöscht
Aktivitätszeitraum
2016-11-24 – 2026-01-19
Stammkapital
76.650,00 PLN
Tätigkeitsbeschreibung

StorkJet entwickelt Software für Fluggesellschaften, die Flugdaten analysiert, um Treibstoffverbrauch und CO₂-Emissionen zu senken. FuelPro unterstützt Programme zur Treibstoffeinsparung, FlyGuide ist eine EFB-App für Piloten und AdvancedAPM überwacht die Flugzeugleistung und unterstützt die Treibstoffplanung.

Eingetragene Adresse
ul. Jana III Sobieskiego 2, 40-082 Katowice, Polen
Telefon
Social Media

Finanzdaten

Umsatzhistorie (in Tsd.)

Daten und Erkenntnisse werden automatisch aus Jahresabschlüssen erstellt – sie können Fehler enthalten und sind weder eine Bonitätsbewertung noch eine Geschäftsberatung.

Statistiken

Position des Unternehmens nach Umsatz innerhalb der Branche, der Region und in ganz Polen im Jahr 2024.

Ergebnisse im Woiwodschaftsvergleich

Umsatz
Dieses Unternehmen2,03 Mio. €Median175,89 Tsd. €Durchschnitt4,02 Mio. €
Nettogewinn
Dieses Unternehmen431,82 Tsd. €Median4,04 Tsd. €Durchschnitt75,75 Tsd. €
Betriebskosten
Dieses Unternehmen1,51 Mio. €Median152,37 Tsd. €Durchschnitt3,77 Mio. €
Vermögen
Dieses Unternehmen2,67 Mio. €Median151,75 Tsd. €Durchschnitt4,87 Mio. €

Bankkonten

Als Umsatzsteuerpflichtiger registriert am 2017-01-01.

Verschuldung

Keine Einträge im Nationalen Schuldenregister (KRZ).

MSiG-Bekanntmachungen

VeröffentlichungEreignis
07.11.2025Umwandlungsplan

Öffentliche Beihilfe

66 Fälle öffentlicher Beihilfen mit einem Gesamtwert von 2.596.726 € erfasst.

ZweckBruttobetrag
Beihilfe für Forschungs- und Entwicklungsvorhaben: experimentelle Entwicklung
463.394,9 €
De-minimis-Beihilfe (gemäß Verordnung (EU) 2023/2831 der Kommission)
45.953 €
De-minimis-Beihilfe (gemäß Verordnung (EU) 2023/2831 der Kommission)
3.220 €

Europäische Fonds

6 aus den Europäischen Fonds kofinanzierte Projekte mit EU-Kofinanzierung von insgesamt 3.803.626 € erfasst.

ProjektEU-Kofinanzierung
Reduzierung der CO2-Emissionen und Erhöhung der Sicherheit des Flugbetriebs durch den Einsatz multidimensionaler, auf maschinellem Lernen basierender Korrekturen in Flugleistungsmodellen für die Flugplanung.
1,6 Mio. €
Einsatz von maschinellen Lernverfahren zur Berücksichtigung der Wahrscheinlichkeit, bei der Optimierung des Flugprofils im Flugzeugcockpit eine Abkürzung zu erhalten.
501.136,8 €
Berechnung der Verschlechterung von Verkehrsflugzeugen während der Steigflugphase zur Verringerung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen sowie zur Erhöhung der Sicherheit.
945.899,1 €

Änderungshistorie

DatumEreignis
2026-01-19Löschung aus dem Register
2025-05-30Erhöhung des Stammkapitals
2024-08-28Erhöhung des Stammkapitals
2021-06-28Adressänderung
2020-03-13Adressänderung

FAQ

Zuletzt aktualisiert: 2026-10-21